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[ その他 ]
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本間ゴルフ BERES MG812 ドライバー ２Ｓ 45.25インチ
【本間ゴルフ】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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※スペック等は「サイズを見る」をクリックしてご覧ください
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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２００９新製品テーラーメイド日本正規品 Ｒ９ＭＡＸドライバー（４６０ｃｃ） Motore Speeder VC6.0
【テーラーメイド】
発売日：
参考価格： 84,000 円（税込）
販売価格：
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ヘッド素材/フェース素材： 6-4ti/6-4ti ／ロフト角（°）： 9.5、10.5 ／フェース角（°）： 0 ／ライ角（°）： 58.5／ヘッド体積（cm3）： 460／長さ（インチ）： 45.5／カートリッジ ：初期設定：4g
クラブ重量（g）： （Ｘ）324 、（Ｓ）322／シャフト重量（g）：（Ｘ） 68.5、（Ｓ） 66.5 ／ トルク：（Ｘ） 3.8、（Ｓ） 3.9／ バランス D3
「FCT」により８種類の弾道にセルフチューニング可能、ＦＣＴスリーブに設定された８つのポジションを変更することにより８つの弾道が選択。可能、左右に最大６０ヤードの幅で弾道調整を実現。
「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」が適切な重心位置設計に貢献、精密なヘッド鋳造技術「UTW」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。
「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア：広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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PING (ピン) G１０ ドライバー
【ピン】
発売日：
参考価格： 50,400 円（税込）
販売価格：
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※商品の詳しいスペック（仕様）は上記イメージをご覧ください。
インパクト時にストレスのかからないクラウン部分を薄く設計することにより、クラウン部の余剰重量を最適ポジションに配分。また、精巧なマシン・プラズマ製法によりフェース面の余計な重量をクラブ内に最適に配分することが可能に。理想的なCGポジションにより、低・深重心化により高打出し・低スピンを実現。
スーバーコンピューターを使用した最先端のFEAシステムにより、G10ドライバーのクラウン、ソール、フェース部分は同調し、撓んで動くように設計。
インパクト時のエネルギーロスを低減し、最大パワーでボールを飛ばします。新設計460ｃｃフルチタンヘッドは、フェース高を高く、クラブン部分を大きく設計。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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テーラーメイド ドライバー XR FCT搭載 ドライバー カーボン 10.5度 R46インチ
【テーラーメイド】
発売日：
参考価格： 73,500 円（税込）
販売価格：
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ヘッド素材/フェース素材： 6-4 ti / 6-4 ti ／ロフト角（°）： 10.5 ／フェース角（°）： 0 ／ライ角（°）： 59 ／ヘッド体積（cm3）： 460 ／長さ（インチ）： RE＊AX SUPERFAST XR 46
クラブ重量(g)：（S） 289、（SR） 285、（R） 281／シャフト重量(g)： （S）49、（SR） 43 、（R）39 ／ トルク：（S） 4.4（SR） 4.5（R） 4.7 ／バランス：（S） D3（SR） D3（R） D2／キックポイント： 中 ／グリップ ：TM360 62 GR CP（径62／40g）
「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能：FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。
パワーウイングを装備したクレストデザインを継承：クラウン部をブラックカラーにし、より精悍なイメージへ。また、パワーウイング設計によって徹底的な低・深重心化を達成し、低スピンの高弾道を実現。さらに、大きな重心角でボールのつかまりもよく、やさしく飛距離をアップ。
飛距離アップに貢献する専用の軽量シャフト：切り返しからインパクトにかけてエネルギーロスのない軽量「RE＊AX SUPERFAST XR」シャフトを採用。スムーズに振り切れ、素早いしなり戻りでさらなる飛距離を実現。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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タイトリスト 909D2ドライバー 8.5度/硬度S タイトリストTourADカーボンシャフトモデル
【タイトリスト】
発売日：
参考価格： 71,400 円（税込）
販売価格：
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※商品の詳しいスペック（仕様）は上記イメージをご覧ください。
構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。
同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。
ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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D-MAX M.o.I. FOR LADIES 12.5 L ホワイト
【'-】
発売日：
参考価格： 78,750 円（税込）
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ＲＣ★（ロイコレスター）ｆｄ ドライバー GOLD １０．５／S
【ロイヤルコレクション】
発売日：
参考価格： 96,600 円（税込）
販売価格：
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※商品の詳しいスペック（仕様）は上記イメージをご覧ください。
素材 6-4チタンボディ+SP-700チタンフェース
精密鋳造（ソール）、鍛造（フェース）・イオンプレーティング加工
高打ち出し＋低スピンに加え、上昇と落下の角度が緩やかな理想的な放物線弾道を生み、ランも含めた確実な飛距離アップを実現。ヘッドはボールを包み込むような丸型。セミディープ・フェースで、スウィートエリアも広い。軽量ながら、手元部分の剛性をアップしてコントロール感とインパクト付近での加速感を加味したオリジナルシャフトを装着。
徹底した低重心設計で打ち出しの高さを確保。無駄なスピンを省き、吹き上がらず直進性の高い弾道が特徴。重心距離を大幅に短くして、重心アングルを大きめに設定。ヘッドのレスポンスが驚くほど速く、楽にボールをつかまえられる。シャフトは、手元剛性が高く、クラブの操作性を重視。ダウンスウィングでのエネルギー蓄積量が多いので、インパクトで一気にヘッドが走って鋭くボールを弾き、飛距離もアップ。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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テーラーメイド バーナー プラス ドライバー RE*AX SUPERFAST BURNER PLUS カーボンシャフトモデル
【テーラーメイド】
発売日：
参考価格： 58,800 円（税込）
販売価格：
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ヘッド素材/フェース素材 6-4ti / 6-4ti
ヘッド体積 460
長さ(インチ)45.75
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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２００９新製品テーラーメイド日本正規品 Ｒ９ＭＡＸドライバー（４６０ｃｃ）Diamana Kai`li60
【テーラーメイド】
発売日：
参考価格： 84,000 円（税込）
販売価格：
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ヘッド素材/フェース素材： 6-4ti/6-4ti ／ロフト角（°）： 9.5、10.5／フェース角（°）： 0／ライ角（°）： 58.5／ヘッド体積（cm3）： 460 ／ヘッド体積（cm3）： 460／長さ（インチ）： 45.5／バランス： D3 D2.5 D3／キックポイント： 先中 中元 先中／カートリッジ： 初期設定：4g
クラブ重量（g）：(X)321、(S)318／シャフト重量（ｇ）：（X）64、（S）61／トルク：(X)3.4、(S)3.5／バランスＤ2.5／キックポイント：中元
ロフト角もフェース角も自分仕様にチューニング可能。１本で８通りの弾道調整/最大６０ヤードの調整幅を実現。
「FCT」により８種類の弾道にセルフチューニング可能：ＦＣＴスリーブに設定された８つのポジションを変更することにより８つの弾道が選択。可能、左右に最大６０ヤードの幅で弾道調整を実現。
「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」が適切な重心位置設計に貢献：精密なヘッド鋳造技術「UTW」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ブリヂストン ツアーステージ 新生Ｘ−ＤＲＩＶＥ７０１ドライバー ツアーＡＤ ＥＶ−６カーボンシャフト 9.5/S
【ブリヂストン】
発売日：
参考価格： 99,750 円（税込）
販売価格：
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素材/ボディ：Ti811チタン合金、ハイブリッドスクリュー：マグネシウム合金＋アルミ合金、フェース：Ti811チタン合金
製法/ボディ：真空ロストワックス精密鋳造、フェース：プレス加工、ＣＮＣミーリング
特注商品は２〜３週間以上かかる場合がございます。
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カスタマー平均評価： 0
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