|
[ その他 ]
|
2009新製品 キャロウェイ日本正規品 FT−iQドライバーSPEED AXISカーボンシャフト S/9
【キャロウェイ】
発売日:
参考価格: 81,900 円(税込)
販売価格:
|
ヘッド体積:460cm3/フェース構造:ハイボリック6-4チタンカップフェース/ボディ素材:カーボンコンポジットボディ/クラブ長さ(インチ):45.0 /ロフト角(°) 9.0 10.0/ライ角(°) 58.0 /バランス D1 クラブ重さ/S:304g、SR:301g、R:300g/シャフト重さ S:54g、SR:51g、R:50g /シャフトトルク 5.5/シャフト調子:先調子
FT-iと比べて、約35%方向性を向上。キャロウェイ史上最も高い慣性モーメントを実現し、直進性を追求しています。
6-4チタン ハイパーボリックカップフェースの採用により、芯でとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、高初速フェースエリアの拡大により、オフセンターヒット時でもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した飛距離性能をもたらします。
シャローバックデザインによる低重心化設計により、最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします。
シャローバックデザインによる低重心化設計により、最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
WORKS GOLF(ワークスゴルフ)HYPERBLADE(ハイパーブレード)∞(インフィニティ)ドライバー ワークテックインフィニスティックカーボンシャフト装着
【ワークスゴルフ】
発売日:
参考価格: 63,000 円(税込)
販売価格:
|
伝説の飛び、さらなる極みへ!
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
タイトリスト 909D2ドライバー 8.5度/硬度S ROMBAX 7F09カーボンシャフトモデル
【タイトリスト】
発売日:
参考価格: 77,700 円(税込)
販売価格:
|
ヘッド:6-4チタン
シャフト:フジクラ:ランバックス6F09・7F09シャフト
シャフトスペック:重量:64g トルク:3.5°キックポイント:先中調子(6F09のS) 重量:72.5g トルク:2.8°キックポイント:先中調子(7F09のS)
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
2009新製品 キャロウェイ日本正規品 FT−iQドライバーツアーAD EV−6カーボンシャフト
【キャロウェイ】
発売日:
参考価格: 100,800 円(税込)
販売価格:
|
ヘッド体積:460cm3/フェース構造:ハイボリック6-4チタンカップフェース/ボディ素材:カーボンコンポジットボディ/クラブ長さ(インチ):45.0/シャフト:TourAD EV-6(S)/ロフト角(°):8.5・ 9.5/ライ角(°):58.0/バランス:D1/クラブ重さ:320g/シャフト重さ:64g/シャフトトルク:3.1/シャフト調子:先中調子
FT-iと比べて、約35%方向性を向上。キャロウェイ史上最も高い慣性モーメントを実現し、直進性を追求しています。
6-4チタン ハイパーボリックカップフェースの採用により、芯でとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、高初速フェースエリアの拡大により、オフセンターヒット時でもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した飛距離性能をもたらします。
シャローバックデザインによる低重心化設計により、最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします。
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ スポーツ用品 ]
|
ヨネックス サイバースターナノブイ 45.25
【ヨネックス】
発売日:
参考価格: オープン価格
販売価格:
|
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
RC★(ロイコレスター)fd SLEルール適合ドライバー RC オリジナルカーボンシャフト ( 10/S )
【ロイヤルコレクション】
発売日:
参考価格: 77,700 円(税込)
販売価格:
|
42300
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
テーラーメイド ドライバー R9 ドライバー ディアマナカイリ 60 8.5度 X45インチ
【テーラーメイド】
発売日:
参考価格: 84,000 円(税込)
販売価格:
|
ヘッド素材/フェース素材: 6-4ti/6-4ti /ロフト角(°): 8.5、9.5 /フェース角(°): 0 /ライ角(°): 58 /ヘッド体積(cm3): 420 /長さ(インチ): 45 /カートリッジ: 初期設定:1g×2個、16g×1個
クラブ重量(g):(X)321,(S) 318 /シャフト重量(g):(X)64,(S) 61/トルク:(X)3.4、(S) 3.5 /バランス:(X、S)D2.5 /キックポイント:(X,S)中元
420ccヘッドに「FCT(フライト・コントロール・テクノロジー)」と3個の「MWT」を搭載。1本で24通りの弾道調節/最大75ヤードの調節幅を実現。
「FCT]により8種類の弾道にセルフチューニング可能。ロフト角、フェース角、ライ角を自分で変えられる「FCT]を搭載。FCTスリーブに設定された8つのポジションを使い分けて8つの弾道が選択でき、左右に最大40ヤードの幅で弾道調節を実現。
「FCT」+「MWT」で最大75ヤードの調節幅を獲得:トゥ側とヒール側、そしてヘッド後方の3ヶ所に装着されたウェイト・カートリッジの配置を変えることで3パターンの重心位置が可能になり、左右で最大35ヤードの弾道調節幅を実現。さらに、この「MWT」と「FCT」との組み合わせにより、左右に最大75ヤードの弾道調節幅を獲得。最適な弾道があさらなる飛距離アップを可能にする。
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ スポーツ用品 ]
|
テーラーメイド BURNERTP SFTP50 +H
【テーラーメイド】
発売日:
参考価格: 70,350 円(税込)
販売価格:
|
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
D-MAX M.o.I. 9 S
【'-】
発売日:
参考価格: 78,750 円(税込)
販売価格:
|
M.o.I. = Moment of Inertia 最大飛距離を約束するMAX理論とヘッド慣性モーメントとクラブ慣性モーメントの2つのM.o.I.を最適化することで未体験のとびと方向性を実現します。
NEW T.C.C. Weight System 従来よりもウェイトの位置をヘッド外側に装着し、重心からより遠くに重量を配分させることで、慣性モーメントUPに成功。インパクト時のヘッドのブレを押さえ、安定した方向性をもたらします。
NEW ELASTER shaft シャフト先端部分のラバー層を約3倍に増やすことで更なるしなり戻りのスピードUPと大きな「たわみ」を実現。テスターの実験では約0.6m/s ヘッドスピードがUP しました。
−
|
カスタマー平均評価: 0
|
|
[ その他 ]
|
ダイワ ONOFF オノフ SMOOTH KICK (スムースキック) ドライバープラス MP-609D 9S
【ダイワ精工株式会社】
発売日:
参考価格: 79,800 円(税込)
販売価格:
|
※商品の詳しいスペック(仕様)は上記イメージをご覧ください。
●やさしく狙いたい、アクティブゴルファー向け ●叩けて、強いボールが打てる中弾道設計 ●やさしいストレートボール設計 高初速エリアを拡大し、より遠くに安定して飛ばす ●柔らかい打感で、締まった打球音 ●操作性の高い、コントロール重視のスムースキックシャフト
肉厚を下部は厚く、スイートエリア周辺は薄いテーパーステップアップ肉厚(3.0〜2.3mm)にし、さらに左右の肉厚も薄くすることで最大初速ゾーンを大幅に拡大。最大飛距離のアップだけでなく、平均飛距離もアップします。
ボディと一体となっているソール下部。下部にあった最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、裏側をリブ構造にしてフェース下部の剛性をアップ。
|
カスタマー平均評価: 0
|
|